अब इस श्रंखला में एक और परियोजना गौठान-हजीरा ब्रॉडगेज लाइन जुड़ गई है। कई वर्षों से ठप पड़ा यह प्रोजेक्ट अब विशेष दर्जे से धरातल पर उतर आया है। महत्वाकांक्षी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के हिस्से के रूप में विकसित की जाने वाली परियोजना को रेल मंत्रालय द्वारा विशेष दर्जा दिया गया है, जिसका अर्थ है कि अब इसे राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा प्रदान करने के लिए जनहित की परियोजना माना जाएगा।
रेलवे ने विशेष योजना के तहत सूरत में हजीरा-गोठान 50 किमी नई ब्रॉड गेज लाइन को मंजूरी दी है । इस विशेष योजना की घोषणा से भूमि अधिग्रहण आसान और तेज होगा, हालांकि यह नई रेलवे लाइन ज्यादातर राज्य सरकार की जमीन पर बिछाई जाएगी, केंद्रीय रेल और कपड़ा राज्य मंत्री दर्शना जरदोश ने कहा कि इस रेलवे लाइन से राजमार्गों पर बोझ कम होगा। लॉजिस्टिक कॉस्ट कम होगी और रोजगार के कई नए अवसर पैदा होंगे। यह एक और बेहतरीन उदाहरण है कि कैसे डबल इंजन सरकार के कारण विकास को गति मिलती है।
जिसमें बुलेट ट्रेन के अलावा सूरत और उधना रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास शामिल है
ऐसे समय में जब रेलवे देश भर में बदलाव के दौर से गुजर रहा है और मालगाड़ियों की हैंडलिंग 5 लाख रेकों को छू गई है, माल क्षेत्र में एक और आशाजनक खबर है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और केंद्रीय रेल और कपड़ा राज्य मंत्री दर्शनाबेन जरदोश के निर्देश और मार्गदर्शन के साथ, रेल मंत्रालय ने सूरत जिले में गौठान-हजीरा नई 50 किमी ब्रॉड गेज लाइन परियोजना को ‘विशेष रेलवे परियोजना’ के रूप में मंजूरी दी है। . केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और केंद्रीय रेल राज्य मंत्री जरदोश के व्यक्तिगत रुचि लेने के साथ, कई रेलवे आधुनिकीकरण परियोजनाएं जोरों पर हैं, विशेष रूप से पश्चिम रेलवे में, जिसमें बुलेट ट्रेनों के अलावा सूरत और उधना रेलवे स्टेशनों का पुनर्विकास शामिल है।
अब इस श्रंखला में एक और परियोजना गौठान-हजीरा ब्रॉडगेज लाइन जुड़ गई है। कई वर्षों से ठप पड़ा यह प्रोजेक्ट अब विशेष दर्जे से धरातल पर उतर आया है। महत्वाकांक्षी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के हिस्से के रूप में विकसित की जाने वाली परियोजना को रेल मंत्रालय द्वारा विशेष दर्जा दिया गया है, जिसका अर्थ है कि अब इसे राष्ट्रीय बुनियादी ढांचा प्रदान करने और भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए सार्वजनिक हित की परियोजना माना जाएगा। हालांकि पहले इस प्रोजेक्ट का जमीन अधिग्रहण को लेकर विरोध हुआ था।
रेल मंत्रालय रु. 20,000 करोड़ रुपये की लागत से 21 पोर्ट-रेल कनेक्टिविटी परियोजनाओं को हाथ में लेना
रेल मंत्रालय की घोषणा पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए दर्शन जरदोश ने कहा कि रेल मंत्रालय ने रुपये आवंटित किए हैं। 20000 करोड़ की लागत से 21 पोर्ट-रेल कनेक्टिविटी परियोजनाओं को लिया। गौठान-हजीरा रेल लाइन डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की मिसिंग लिंक को पूरा करेगी, हजीरा पोर्ट को रेल कनेक्टिविटी मिलेगी, लॉजिस्टिक कॉस्ट कम होने के साथ-साथ रोड पर लोड भी कम होगा। बंदरगाह समृद्धि के प्रवेश द्वार हैं और बंदरगाहों के साथ रेल संपर्क क्षेत्र में रोजगार के कई नए अवसर भी पैदा करेगा।
इस रेल लाइन के लिए राज्य सरकार के स्वामित्व वाली भूमि का उपयोग किया जाएगा।श्रीमती जरदोश ने राज्य के मुख्यमंत्री भूपेंद्रभाई पटेल का विशेष रूप से आभार व्यक्त करते हुए कहा कि डबल इंजन की सरकार से विकास की गति कैसे तेज होती है, यह इसका एक और बड़ा उदाहरण है।