Wednesday, December 25, 2024

Gujarat Tourism Places: दिवाली पर गुजरात को मिलेगी नए पिकनिक स्पॉट की सौगात, दिल होगा बाग-बगीचे!

दिवाली से ओखा-बेट द्वारका सिग्नेचर ब्रिज नया पर्यटन स्थल बन जाएगा। सोमनाथ-द्वारका जाने वाले श्रद्धालुओं के लिए यह पुल नया पर्यटन स्थल बनेगा। राज्य की यह पहली केबल स्टे बोली पूरी तरह से केंद्र से सहायता प्राप्त परियोजना है, जिस पर 1,000 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

अहमदाबाद : घूमने फिरने के शौकीन गुजरातियों के लिए एक और खुशखबरी है. गुजरात के पर्यटन आकर्षणों में एक और बेहतरीन जगह जुड़ने जा रही है. जहां दूर-दूर से आए पर्यटक, पर्यटक प्राकृतिक वातावरण का लुत्फ उठा सकते हैं। यहां हम तैयार हो रहे नए सिग्नेचर ब्रिज की बात कर रहे हैं। ओखा-बेट द्वारका सिग्नेचर ब्रिज अगली दिवाली से नया पर्यटन स्थल बन जाएगा।

गुजरात में ओखा और बेट द्वारका के बीच एक नया पुल तैयार किया जा रहा है। यहां सिग्नेचर ब्रिज तैयार किया जा रहा है। जिसका काम अब अंतिम चरण में पहुंच गया है। सिग्नेचर ब्रिज का ज्यादातर काम पूरा होने के बाद 8 से 9 फीसदी काम ही बचा है। जिसे शीघ्र पूरा किया जाएगा। लक्ष्य यह भी है कि अगली दीवाली तक इस परियोजना को ऊंचा किया जाए और पुल को जनता के लिए खोल दिया जाए।

सोमनाथ-द्वारका जाने वाले श्रद्धालुओं के लिए यह पुल नया पर्यटन स्थल बनेगा। राज्य की यह पहली केबल स्टे बोली पूरी तरह से केंद्र से सहायता प्राप्त परियोजना है, जिस पर 1,000 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इस ब्रिज की खासियतों के बारे में सड़क निर्माण विभाग के सूत्रों का कहना है कि सामान्य तौर पर केबल स्टे ब्रिज में अपने पाइलॉन यानी खंभे सीधे होते हैं. जबकि इस बिजनेस में हॉरिजॉन्टल वेंचर्स होते हैं।

क्या है इस ब्रिज की खासियत?
पुल के मध्य भाग में चार व्यूइंग गैलरियों के लिए जगह भी उपलब्ध कराई गई है। जहां पर्यटक खड़े होकर अरब सागर की खाड़ी के नजारे का लुत्फ उठा सकते हैं। इस प्रकार इस व्यवसाय का पूरा और डिजाइन इसे एक वास्तुशिल्प चमत्कार की तरह बनाने के लिए किया गया है। इसीलिए इस बिजनेस को सिग्नेचर ब्रिज का नाम दिया गया है। अक्टूबर-2017 में इस ब्रिज का उद्घाटन पीएम मोदी ने किया था। स्वाभाविक रूप से पुल का उद्घाटन भी उन्हीं के द्वारा किया जाएगा।

पुल का काम कहां तक ​​पहुंचा है?
परियोजना को पूरा होने में छह साल तक का समय लगा। कोरोना काल के चलते यह प्रोजेक्ट बीच में ही अटक गया था। इस चार लेन के पुल की केबल लंबाई 900 मीटर है। ओखा की ओर जाने वाले पुल की लंबाई 770 मीटर और बेट द्वारका की ओर 650 मीटर है। इस तरह इस पुल की कुल लंबाई 2,320 मीटर है। सुपर स्ट्रक्चर में कुल 2,320 मीटर काम में से सिर्फ 100 मीटर ही बचा है।

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